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Les premi鑢es ann閑s: 閙ergence du d閎at sur l'environnement au GATT/?l'OMC
Le th鑝e du
commerce et de l'environnement est loin d'阾re nouveau. D鑣 1970,
on a constat?qu'il existait un lien entre le commerce et la protection
de l'environnement: les politiques environnementales ont une incidence
sur le commerce de la m阭e fa鏾n que le commerce a une incidence
sur l'environnement.
Les inqui閠udes quant aux cons閝uences de la croissance 閏onomique sur
le d関eloppement social et l'environnement devenant de plus en plus vives
au plan mondial, la tenue d'une conf閞ence internationale sur la gestion
de l'environnement a 閠?demand閑. C'est ainsi qu'a eu lieu la Conf閞ence
de Stockholm en 1972.
L'閠ude r閍lis閑 par le GATT en 1971
En 1972, l'ONU a tenu une conf閞ence sur l'environnement ?Stockholm. Au cours des pr閜aratifs, en 1971, le Secr閠ariat de l'Accord g閚閞al sur les tarifs douaniers et le commerce (GATT) a 閠?invit??apporter sa contribution.
Il a ainsi r閍lis?sous sa propre responsabilit?une 閠ude intitul閑 “Lutte contre la pollution industrielle et commerce international”, qui portait sur les cons閝uences des mesures de protection de l'environnement sur le commerce international. Elle faisait 閏ho aux pr閛ccupations des fonctionnaires charg閟 des questions commerciales, qui craignaient que ces mesures ne cr閑nt des obstacles au commerce et ne constituent une nouvelle forme de protectionnisme (“protectionnisme vert”).
En 1971, le Directeur g閚閞al du GATT, M. Olivier Long, a pr閟ent?l'閠ude aux membres du GATT (appel閟 officiellement les PARTIES CONTRACTANTES ?en majuscules ?, les invitant instamment ?examiner les r閜ercussions potentielles des politiques environnementales sur le commerce international.
Lors des d閎ats qui ont suivi, un certain nombre de membres du GATT ont sugg閞?qu'un m閏anisme soit cr殫 au GATT pour que ces r閜ercussions soient examin閑s de mani鑢e plus approfondie.
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Le Groupe du GATT sur les mesures relatives ?l'environnement et le commerce international
En novembre 1971, le Conseil des repr閟entants du GATT a d閏id?de cr閑r le Groupe sur les mesures relatives ?l'environnement et le commerce international, qui serait ouvert ?tous les membres du GATT (c'est-?dire les signataires de l'Accord g閚閞al). Toutefois, il avait aussi 閠?convenu que le groupe ne se r閡nirait qu'?la demande des membres du GATT. Il a donc fallu attendre 1991 pour qu'une telle demande soit faite, en l'occurrence par les membres de l'Association europ閑nne de libre-閏hange (AELE) (?l'閜oque l'Autriche, la Finlande, l'Islande, le Liechtenstein, la Norv鑗e, la Su鑔e et la Suisse).
Pourquoi l'AELE a-t-elle fait cette demande apr鑣 20 ans d'inactivit?du groupe? Elle a invoqu?la Conf閞ence des Nations Unies sur l'environnement et le d関eloppement (CNUED) qui allait avoir lieu en 1992, affirmant que le GATT devrait y contribuer. En outre, il y avait eu quelques faits nouveaux au cours de ces 20 ann閑s dans les domaines du commerce et de l'environnement.
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Faits nouveaux, 1971-1991
Entre 1971 et 1991, l'incidence des politiques environnementales sur le commerce est devenue de plus en plus marqu閑 et, avec le d関eloppement des courants d'閏hanges, les effets du commerce sur l'environnement se sont aussi fait davantage sentir. D'o?un certain nombre de d閎ats:
- Pendant les n間ociations commerciales du Tokyo Round (1973-1979),
les participants ont examin?jusqu'?quel point les mesures environnementales
(r鑗lements techniques et normes) pouvaient faire obstacle au commerce.
C'est ainsi qu'a 閠?n間oci?l'Accord du Tokyo Round relatif aux
obstacles techniques au commerce (OTC), aussi appel?“Code de la
normalisation”, qui pr関oyait notamment que les r鑗lements
techniques et les normes devaient 阾re 閘abor閟, adopt閟 et appliqu閟
de mani鑢e
non discriminatoire et 阾re transparents.
- Pendant le Cycle d'Uruguay (1986-1994), les questions environnementales
li閑s au commerce ont de nouveau 閠?abord閑s. Des modifications
ont 閠?apport閑s ?l'Accord
OTC, et certains probl鑝es environnementaux ont 閠?pris en
consid閞ation dans l'Accord
g閚閞al sur le commerce des services, et les Accords sur
l'agriculture,
sur les mesures
sanitaires et phytosanitaires (SPS), sur les subventions
et les mesures compensatoires, et sur les aspects
des droits de propri閠?intellectuelle qui touchent au commerce
(ADPIC).
- En 1982, certains pays en d関eloppement se sont dits pr閛ccup閟
par le fait que des produits interdits dans les pays d関elopp閟 ?cause
des risques qu'ils pr閟entaient pour l'environnement, pour la sant?ou
pour la s閏urit?continuaient d'阾re export閟 vers les pays en
d関eloppement, lesquels, faute d'informations suffisantes sur ces
produits, n'閠aient pas ?m阭e de prendre en connaissance de cause
des d閏isions concernant leur importation.
?la r閡nion minist閞ielle du GATT de 1982, les membres ont d閏id?d'examiner quelles mesures 閠aient n閏essaires pour contr鬺er l'exportation des produits interdits sur le march?int閞ieur (pour cause d'atteinte ?la sant?ou ?la vie des personnes ou des animaux, ?la pr閟ervation des v間閠aux ou ?l'environnement). Cela a conduit ?la cr閍tion, en 1989, du Groupe de travail de l'exportation de produits interdits sur le march?int閞ieur et d'autres substances dangereuses.
- En 1991, un diff閞end entre le Mexique et les 蓆ats-Unis a appel?l'attention
sur les rapports entre les mesures de protection de l'environnement
et le commerce. L'affaire concernait un embargo impos?par les 蓆ats-Unis
sur les importations de thons mexicains captur閟 dans des “sennes
coulissantes”, qui provoquaient la mort accidentelle de dauphins.
Le Mexique a soumis le diff閞end au GATT en faisant valoir que
l'embargo 閠ait incompatible avec les r鑗les du commerce international.
Le Groupe sp閏ial a statu?en faveur du Mexique pour un certain
nombre de raisons. Son rapport n'a pas 閠?adopt?par les membres
du GATT, mais sa d閏ision a 閠?fortement critiqu閑 par les groupements 閏ologistes,
qui estimaient que les r鑗les commerciales nuisaient ?la protection
de l'environnement. (D閠ails ici)
Pendant cette p閞iode, il a eu aussi des faits nouveaux importants dans les instances charg閑s des questions environnementales. L'examen des liens entre la croissance 閏onomique, le d関eloppement social et l'environnement, qui avait commenc??la Conf閞ence de Stockholm, s'est poursuivi durant les ann閑s 70 et 80.
En 1987, par exemple, la Commission mondiale sur l'environnement et le d関eloppement a 閘abor?un rapport intitul?“Notre avenir ?tous” (間alement appel?rapport Brundtland), dans lequel apparaissait pour la premi鑢e fois l'expression “d関eloppement durable”. Selon ce rapport, la pauvret?閠ait l'un des principaux facteurs de d間radation de l'environnement, et une croissance 閏onomique plus forte, aliment閑 en partie par une intensification du commerce international, pouvait g閚閞er les ressources n閏essaires ?la lutte contre ce que l'on appelait d閟ormais la “pollution de la pauvret?#8221;.
Compte tenu de ces faits nouveaux, la proposition du Groupe sur les mesures relatives ?l'environnement et le commerce international a 閠?bien accueillie. Malgr?la r閠icence initiale manifest閑 par certains d'entre eux, qui ne voulaient pas que les questions environnementales, soient examin閑s au GATT, les pays ont accept?d'avoir un d閎at structur?sur le sujet.
Conform閙ent ?son mandat, en vertu duquel il 閠ait charg?d'examiner les effets 関entuels des mesures de protection de l'environnement sur le fonctionnement de l'Accord g閚閞al, le Groupe s'est int閞ess?aux cons閝uences des mesures environnementales (tels que les programmes d'閏o-閠iquetage) sur le commerce international, aux liens entre les r鑗les du syst鑝e commercial multilat閞al et les dispositions commerciales figurant dans les accords environnementaux multilat閞aux (AEM) (Convention de B鈒e sur le contr鬺e des mouvements transfronti鑢es de d閏hets dangereux et de leur 閘imination, par exemple), et ?la transparence des r間lementations environnementales nationales ayant des effets sur le commerce.
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Rio en 1992 et apr鑣
Apr鑣 l'activation du Groupe sur les mesures relatives ?l'environnement et le commerce international, d'autres faits nouveaux sont intervenus dans les instances charg閑s des questions environnementales.
En 1992, la Conf閞ence des Nations Unies sur l'environnement et le d関eloppement (CNUED), 間alement d閚omm閑 “Sommet de la Terre” de Rio, a appel?l'attention sur le r鬺e du commerce international dans la lutte contre la pauvret?et la d閠閞ioration de l'environnement. Le plan d'action adopt??la Conf閞ence, Action 21, insistait sur la n閏essit?de promouvoir un d関eloppement durable gr鈉e, notamment, au commerce international.
Les travaux pr閜aratoires au Sommet avaient influ?sur la fa鏾n dont les pays en d関eloppement consid閞aient l'examen des questions relatives au commerce et ?l'environnement dans le cadre du Groupe sur les mesures relatives ?l'environnement et le commerce international. Avec la notion de “d関eloppement durable”, un lien avait 閠?閠abli entre la protection de l'environnement et le d関eloppement en g閚閞al.
Ces avanc閑s allaient bient魌 se traduire par d'autres r閟ultats concrets au sein du syst鑝e commercial. L'environnement et le commerce seraient li閟 de fa鏾n plus explicite dans le nouveau syst鑝e commercial multilat閞al qui allait 阾re 閠abli en 1994.
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Le commerce et l'environnement dans le texte fondateur de l'OMC
Vers la fin du Cycle d'Uruguay (1986-1994) (et 20 ans apr鑣 la cr閍tion au GATT du Groupe sur les mesures relatives ?l'environnement et le commerce international), l'attention s'est ?nouveau port閑 sur les questions environnementales li閑s au commerce et sur le r鬺e de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) qui allait voir le jour.
En cons閝uence, dans le pr閍mbule de l'Accord de Marrakech instituant l'Organisation mondiale du commerce, la n閏essit?de promouvoir le d関eloppement durable est 関oqu閑. Le pr閍mbule dit que les Membres de l'OMC reconnaissent:
“?que leurs rapports dans le domaine commercial et 閏onomique devraient 阾re orient閟 vers le rel鑦ement des niveaux de vie, ?tout en permettant l'utilisation optimale des ressources mondiales conform閙ent ?l'objectif de d関eloppement durable, en vue ?la fois de prot間er et pr閟erver l'environnement et de renforcer les moyens d'y parvenir d'une mani鑢e qui soit compatible avec leurs besoins et soucis respectifs ?diff閞ents niveaux de d関eloppement 閏onomique.”
Le fait que le d関eloppement durable est ainsi reconnu au premier paragraphe du pr閍mbule comme faisant partie int間rante du syst鑝e commercial multilat閞al illustre l'importance accord閑 par les Membres de l'OMC ?la protection de l'environnement.
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La D閏ision minist閞ielle de 1994
Les Ministres r閡nis ?Marrakech en avril 1994 ont 間alement adopt?une ?a href="/french/tratop_f/envir_f/issu5_f.htm" class="paracolourtext">D閏ision sur le commerce et l'environnement? dans laquelle ils consid閞aient:
“?qu'il ne devrait pas y avoir, et qu'il n'y a pas n閏essairement, de contradiction au plan des politiques entre la pr閟ervation et la sauvegarde d'un syst鑝e commercial multilat閞al ouvert, non discriminatoire et 閝uitable d'une part et les actions visant ?prot間er l'environnement et ?promouvoir le d関eloppement durable d'autre part”.
Dans cette d閏ision, les ministres demandaient 間alement la cr閍tion d'un Comit?du commerce et de l'environnement.