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Questions couvertes par les comit閟 et accords de l'OMC
EXAMENS DES POLITIQUES COMMERCIALES: DEUXIEME COMMUNIQUE DE PRESSE, ET CONCLUSIONS DU PRESIDENT

COMMUNIQUE DE PRESSE
PRESSE/TPRB/181
5 d閏embre 2001

Malaisie: d閏embre 2001

Les 3 et 5 d閏embre 2001, l'Organe d'examen des politiques commerciales (OEPC) de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a proc閐?au troisi鑝e examen de la Malaisie. On trouvera ci-joint le texte des remarques finales du Pr閟ident, r閟umant les points essentiels qui se sont d間ag閟 des d閎ats.

ORGANE D'EXAMEN DES POLITIQUES COMMERCIALES: MALAISIE
EVALUATION DE L'OEPC
 

L'examen permet ?l'OEPC d'関aluer collectivement, de mani鑢e r間uli鑢e, toute la gamme des politiques et pratiques commerciales de chacun des pays Membres de l'OMC en vue de suivre les tendances et faits nouveaux importants qui peuvent avoir une incidence sur le syst鑝e de commerce mondial.

L'examen s'appuie sur deux rapports 閠ablis, l'un par le Secr閠ariat de l'OMC, l'autre par le gouvernement int閞ess? qui portent sur tous les aspects de la politique commerciale du pays, y compris les lois et r間lementations nationales, le cadre institutionnel, les accords bilat閞aux et r間ionaux et les autres accords pr閒閞entiels, les besoins g閚閞aux de l'閏onomie et l'environnement ext閞ieur. Un compte rendu des d閎ats et les conclusions expos閑s par le Pr閟ident formeront avec ces deux rapports l'examen complet de la politique commerciale de la Malaisie qui sera publi?en temps voulu et pourra 阾re obtenu aupr鑣 du Secr閠ariat de l'OMC, Centre William Rappard, 154 rue de Lausanne, 1211 Gen鑦e 21.

Depuis d閏embre 1989, il a 閠?proc閐??l'examen de la politique commerciale des pays ou groupes de pays suivants: Afrique du Sud (1993 et 1998), Argentine (1992 et 1999), Australie (1989, 1994 et 1998), Autriche (1992), Bahre飊 (2000), Bangladesh (1992 et 2000), B閚in (1997), Bolivie (1993 et 1999), Botswana (1998), Br閟il (1992, 1996 et 2000), Brun閕 Darussalam (2001), Burkina Faso (1998), Cameroun (1995 et 2001), Canada (1990, 1992, 1994, 1996, 1998 et 2000), Chili (1991 et 1997), Chypre (1997), Colombie (1990 et 1996), Communaut閟 europ閑nnes (1991, 1993, 1995, 1997 et 2000), Cor閑, R閜. de (1992, 1996 et 2000), Costa Rica (1995 et 2001), C魌e d'Ivoire (1995), 蒰ypte (1992 et 1999), El Salvador (1996), 蓆ats-Unis (1989, 1992, 1994, 1996, 1999 et 2001), Fidji (1997), Finlande (1992), Gabon (2001), Ghana (1992 et 2001), Guin閑 (1999), Hong Kong (1990, 1994 et 1998), Hongrie (1991 et 1998), 蝜es Salomon (1998), Inde (1993 et 1998), Indon閟ie (1991, 1994 et 1998), Islande (1994 et 2000), Isra雔 (1994 et 1999), Jama飍ue (1998), Japon (1990, 1992, 1995, 1998 et 2000), Kenya (1993 et 2000), Lesotho (1998), Macao (1994 et 2001), Madagascar (2001), Malaisie (1993, 1997 et 2001), Mali (1998), Maroc (1989 et 1996), Maurice (1995 et 2001), Mexique (1993 et 1997), Mozambique (2001), Namibie (1998), Nicaragua (1999), Nig閞ia (1991 et 1998), Norv鑗e (1991, 1996 et 2000), Nouvelle-Z閘ande (1990 et 1996), OECO (2001), Ouganda (1995), Pakistan (1995), Papouasie-Nouvelle-Guin閑 (1999), Paraguay (1997), P閞ou (1994 et 2000), Philippines (1993 et 1999), Pologne (1993 et 2000), R閜ublique dominicaine (1996), R閜ublique slovaque (1995 et 2001), R閜ublique tch鑡ue (1996 et 2001), Roumanie (1992 et 1999), S閚間al (1994), Singapour (1992, 1996 et 2000), Sri Lanka (1995), Su鑔e (1990 et 1994), Suisse (1991, 1996 et 2000 (conjointement avec le Liechtenstein)), Swaziland (1998), Tanzanie (2000), Tha飈ande (1991, 1995 et 1999), Togo (1999), Trinit?et-Tobago (1998), Tunisie (1994), Turquie (1994 et 1998), Uruguay (1992 et 1998), Venezuela (1996), Zambie (1996) et Zimbabwe (1994).

 

ORGANE D'EXAMEN DES POLITIQUES COMMERCIALES: MALAISIE
REMARQUES FINALES DU PR蒘IDENT
haut de page

Le pr閟ent examen de la Malaisie par l'OEPC a 閠?l'occasion d'un 閏hange de vues franc et tr鑣 instructif, gr鈉e ?la collaboration pleine et enti鑢e de la d閘間ation malaisienne, ainsi qu'?la participation active des Membres aux d閎ats. Cet 閏hange a permis aux Membres de beaucoup mieux comprendre la politique commerciale et les politiques li閑s au commerce de la Malaisie et, donc, de mieux les 関aluer collectivement. Par la m阭e, ce troisi鑝e examen des politiques, pratiques et mesures commerciales de la Malaisie a 閠? je crois, tr鑣 fructueux.

Les Membres se sont dits impressionn閟 par la croissance soutenue de la Malaisie et par la rapidit?et la vigueur remarquables avec lesquelles elle a surmont?la crise financi鑢e asiatique de 1997, et l'en ont f閘icit閑. Ils ont attribu?ces r閟ultats 閏onomiques impressionnants aux politiques macro-閏onomiques saines, aux r閒ormes structurelles, en particulier en ce qui concerne les entreprises et le secteur financier, et ?la croissance rapide des exportations. Certains Membres se sont interrog閟 sur l'opportunit? et l'efficacit?des mesures de contr鬺e des changes et des capitaux appliqu閑s par la Malaisie ?la suite de la crise asiatique et sur le rattachement du ringgit au dollar EU, mesures que la Malaisie jugeait utiles pour stabiliser les march閟 et r閠ablir la confiance. Les Membres ont exprim?l'espoir que les mesures de lib閞alisation 搕emporaires?adopt閑s pendant la p閞iode vis閑 par l'examen seraient rendues 損ermanentes? Ils ont 間alement demand??la Malaisie si elle estimait n閏essaire de diversifier ses exportations, dont pr鑣 de la moiti?閠ait le fait du secteur de l'閘ectronique.

Les Membres ont f閘icit?la Malaisie pour son soutien actif et son engagement en faveur du syst鑝e commercial multilat閞al, et ont exprim?l'espoir qu'elle participerait activement au Programme de Doha pour le d関eloppement. Concernant la lib閞alisation du commerce entreprise par la Malaisie dans des enceintes r間ionales, en particulier l'ANASE, certains Membres ont not?que l'閏art entre les taux de droits NPF et les taux de droits pr閒閞entiels appliqu閟 aux importations originaires des pays de l'ANASE 閠ait une cause potentielle de d閠ournement des 閏hanges, mais la Malaisie ne pensait pas qu'il y ait effectivement eu un d閠ournement.

Les Membres se sont d閏lar閟 satisfaits de la relative ouverture de la Malaisie aux 閏hanges et ?l'investissement 閠ranger direct et de la poursuite de ses efforts de lib閞alisation dans ces domaines. Ils ont en particulier f閘icit?le pays pour ses mesures visant ? abaisser les droits de douane, ?simplifier la structure tarifaire et ?abolir toutes les prescriptions relatives ?la teneur en 閘閙ents d'origine locale (?l'exception de celles qui s'appliquaient au secteur automobile). Parall鑜ement, ils se sont dits pr閛ccup閟 par le fait qu'environ un tiers des lignes tarifaires de la Malaisie n'閠aient pas consolid閑s, ainsi que par l'閏art grandissant entre les taux consolid閟 et les taux NPF appliqu閟, ce qui avait permis ?la Malaisie d'accro顃re la protection tarifaire pour certains produits, augmentant ainsi la moyenne simple des droits NPF pendant la p閞iode vis閑 par l'examen. La Malaisie a indiqu?que cet 閏art grandissant entre les taux consolid閟 et les taux NPF appliqu閟 閠ait la cons閝uence de r閐uctions tarifaires unilat閞ales et que la moyenne tarifaire pond閞閑 par les importations avait baiss? d'autres Membres estimaient que cet 閏art donnait aux pays en d関eloppement une certaine flexibilit?pour entreprendre la lib閞alisation du commerce et d'autres r閒ormes 閏onomiques. Les Membres ont 間alement exhort?la Malaisie ?r閐uire le champ d'application de son r間ime de licences non automatiques. Il a 閠?constat?que les entreprises commerciales d'蓆at continuaient de jouer un r鬺e important dans l'閏onomie malaisienne et que les autorit閟 pourraient devoir prendre des mesures visant ?garantir des conditions favorables ?la concurrence dans les secteurs o?ces entreprises pr閐ominaient. Certains Membres ont encourag?la Malaisie ?acc閐er ?l'Accord sur les march閟 publics.

S'agissant des questions sectorielles, les Membres ont relev?la diff閞ence entre le secteur de l'閘ectronique et l'industrie automobile en mati鑢e d'ouverture et de r閟ultats 閏onomiques; les r閟ultats du secteur de l'閘ectronique, beaucoup plus ouvert, 閠aient bien meilleurs que ceux de l'industrie automobile, prot間閑 par des droits de douane 閘ev閟 et des mesures non tarifaires, parmi lesquelles des licences d'importation. Les Membres ont exhort?la Malaisie ?proc閐er ?l'abolition des prescriptions relatives ?la teneur en 閘閙ents d'origine locale pour les v閔icules automobiles. En outre, ils ont encourag?la Malaisie ?poursuivre la lib閞alisation du secteur des services, notamment des services financiers et des t閘閏ommunications.

De plus, les Membres ont demand?des 閏laircissements suppl閙entaires sur les points suivants notamment:

  • la conclusion 関entuelle d'un accord de libre-閏hange entre l'ANASE et la Chine;
  • l'efficacit? des accords de garantie des investissements;
  • l'utilisation accrue des droits d'importation ad valorem;
  • les mesures affectant les exportations;
  • les nouvelles avanc閑s concernant la politique de la concurrence;
  • la transparence de la passation des march閟 publics;
  • les moyens de faire respecter les droits de propri閠?intellectuelle;
  • les normes et les licences concernant divers produits agricoles; et
  • la reconnaissance des qualifications dans les services d'閐ucation et les services juridiques.

Les Membres ont accueilli avec satisfaction les r閜onses fournies par la d閘間ation de la Malaisie pendant la r閡nion et attendaient avec int閞阾 des r閜onses ult閞ieures ?certaines questions.

En conclusion, cet examen a permis aux Membres de beaucoup mieux comprendre la politique commerciale et les politiques li閑s au commerce de la Malaisie, ainsi que le r鬺e que jouent ces politiques pour stimuler le d関eloppement 閏onomique du pays et l'aider ? surmonter les chocs, tels que la crise financi鑢e asiatique. Le redressement de la Malaisie a 閠? semble-t-il, grandement facilit? par l'adh閟ion des Membres aux principes du syst鑝e commercial multilat閞al, et donc par leur volont?de maintenir leurs 閏onomies ouvertes aux exportations malaisiennes. Les Membres ont encourag?la Malaisie ?lib閞aliser et ?diversifier davantage son 閏onomie. Cela 閠ant, j'esp鑢e, de m阭e que les Membres, que la Malaisie continuera de participer aux futurs efforts de lib閞alisation du syst鑝e commercial multilat閞al.